





![]() | Today | 37 |
![]() | Yesterday | 89 |
![]() | This week | 371 |
![]() | This month | 1023 |
![]() | All | 31218 |
Who's Online
We have 2 guests online| Hot News |
|
Pemangkasan biaya yang dilakukan Toyota berbuah manis Setelah 6 bulan mengalami rugi besar sepanjang sejarah , Toyota secara mengejutkan pada kwartal terakhir ini mendulang untung. Akio Toyoda Lexus 250 Hybrid Prius By Ian Rowley
Posted by : HSFAMES GLOBALMINDS Nov 07 / 09 Chief Executive Officer Toyota, Akio Toyoda , menyampaikan bahwa penjualan otomotif yang menurun di hampir belahan dunia diakibatkan jatuhnya Lehman Brothers pada tahun lalu, yang diistilahkan Toyoda sebagai “ once-in-a-century crisis “ . Setelah enam bulan menderita kerugian , raksasa otomotif Jepang dengan susah payah mendulang untung sebesar $ 242 juta terhitung July sampai September 2009 . Hal ini diluar dugaan para eksekutif Toyota, yang pada akhir tahun 2008 penjualan otomotif begitu menurun tajam.
Pesaing berat Toyota , diantaranya Nissan , memperoleh kinerja cukup baik dengan memotong kerugian dari $1,8 miliar menjadi $ 400 juta , sementara Honda diperkirakan akan mereguk keuntungan sebesar $ 1,7 miliar pada laporan keungan 27 Oktober tahun ini .
Pada tahun 2008 , Setelah 1 tahun Honda menyatakan pengunduran dirinya dari Formula-1 , dikarenakan masalah keuangan, Toyota mengikuti jejaknya , dan menuai kritik . Walaupun Toyota melakukan “ turn around “ dengan cara yang lebih lambat dibandingkan pesaingnya , dan saat ini kritik tersebut hilang setelah knerja keuangan Toyota bersinar kembali, dan diperkirakan akan tetap menjadi perusahaan otomotif terbesar di dunia menggeser General Motor.
Keuntungan penuh dalam 1 periode masih memungkinkan
Hasil kinerja secara kwartal dari Toyota mungkin tidak sebesar Honda , tetapi setidaknya Toyota akan memiliki kinerja keuangan yang lebih baik kedepan. Prediksi Toyota pada laporan keuangan periode 2009 ( full year ) akan tetap merugi sampai Maret 2010, tetapi setelah itu akan mendulang untung . Berbicara dihadapan pers, Executive Vice President Toyota, Yoichiro Ichimaru menyatakan bahwa permintaan produk otomotif secara global diperkirakan masih belum menentu . Para analis otomotif memperhitungkan kerugian Toyota sebesar $ 2,2 milyar dibandingkan prediksi tahun lalu sebesar $ 5 milyar sudah cukup konservatif .
Suatu sumber menyatakan bahwa stimulasi yang dilakukan banyak negara mendorong penjualan otomotif meningkat . Suatu contoh di Jepang , Suatu skema penjualan secara tunai yang mendapat subsidi pemerintah sampai akhir Maret untuk kendaraan ramah lingkungan telah berjalan dua tahun. Strategi ini membantu penjualan Prius , kendaraan terbaik Jepang , termasuk model yang hemat enerji yang diperkenalkan Toyota , yaitu “ Toyota Sai “ dan Lexus HS 250h hybrids . Dalam Oktober , Toyota mampu menjual 133.877 unit di Jepang , naik sebesar 14 % dari tahun sebelumnya .
Sementara di China, suatu negara yang pemerintahnya sangat memiliki peran penting dalam mendorong perekonomian dengan stimulus ekonominya , Toyota memperoleh dampak positif . Di China , penjualan Toyota naik sebesar 42 % dibandingkan tahun lalu. Di Amerika , dimana program tunai-diskon atau “ cash for clunkers program “ yang berakhir Agustus lalu , masih tetap lambat, tetapi masih stabil. Dalam Oktober , penjualan Toyota , termasuk Lexus , terjual 152.165 unit , naik sejumlah 164 unit dibandingkan tahun lalu. Para eksekutif Toyota menyampaikan bahwa penjualan akan tetap naik, tetapi dengan model yang menurun . Proyeksi penjualan Toyota adalah 7,03 juta unit naik dari prediksi sebelumnya 6,6 juta unit .
Pengaruh Yen Andaikata penjualan membutuhkan waktu lebih jauh, banyak faktor yang membantu penjualan otomotif , diantaranya strategi Toyota dalam program “ cost cutting “ . Pada saat perusahaan mengalami penjualan menurun , Toyota membentuk suatu komite yang disebut “ Emergency Profit Improvement Committee “ dengan memotong biaya ekstra sebesar $ 1,4 milyar sampai akhir Maret 2009 .
Saat ini, Toyota memiliki ambisi yang jauh lebih besar . Toyota memprediksikan untuk melakukan pemangkasan biaya $ 13,9 milyar , naik sebesar $ 3,9 milyar dari proyeksi sebelumnya . Jumlah tersebut hanya $3 milyar dari prediksi penjualan Mitsubishi Motor.
Pengaruh Yen terhadap mata uang asing memberikan kontribusi terhadap kinerja Toyota . Yen diperdagangkan sekitar Y90/$1 dibandingkan rata -rata Y96/$1 pada April – September, dimana Yen semakin menguat membuat kinerja Toyota semakin baik . Ada hal yang postif terhadap penjualan Toyota . Dengan Y90/$ 1 akan sulit mendulang untung, karena itu perlu melakukan suatu isu struktual dalam jangka panjang . "
Rowley is a correspondent in BusinessWeek's Tokyo bureau.
Comment : This e-mail address is being protected from spam bots, you need JavaScript enabled to view it Perusahaan otomotif merupakan suatu perusahaan yang padat modal dan padat karya. Padat modal = aktiva tetap atau fixed assetnya sangat besar , biasanya merupakan biaya yang bersifat tetap walaupun kapasitas produksi diturunkan, sehingga" cost per unit " masih tetap tinggi atau " margin contribution menjadi rendah " . Dampak dari penurunan kapasitas produksi adalah pengurangan tenaga kerja pada lini produksi atau floor. Strategi yang dilakukan oleh Toyota, Honda, Nissan , General Motor , Fiat dan industri otomotif lainnya adalah sama. Pendekatan lain yang sering dilakukan adalah pada aspek Bahan Baku ( Raw materials ) dimana perusahaan menekan pemasok atau vendor untuk memberikan harga terbaik . Penguatan mata uang lokal , seperti yen, akan berdampak positif apabila " local contents " atau " muatan lokal " yang terkandung dalam struktur biaya sangat dominan . ( HSR - 07/11/09 ) |
HOME
BIZ_TALKS SITES
STRATEGY - I
Toyota Cost Cutting
BIZ_TALKS SITES
STRATEGY - I
Toyota Cost Cutting 




